帝斯曼的Xantar聚碳酸酯业务与三菱化学株式会社（MCC）的Novamid聚酰胺交换的交易已在6月1日正式完成，这一运作也将帮助DSM更加贴近最终用户，尤其是在中国和日本市场。

    Dhobley说，此次交易对象包括MCC的尼龙6.66业务及生产，还有MCC在汽车外饰和其他应用领域的多项专利。作为交易的一部分，帝斯曼已收购了位于台湾高雄的太阳尼龙股份有限公司，该公司在本地拥有尼龙6.66聚合能力。

    Dhobley说，该交易将加强帝斯曼对汽车、电气和柔性包装领域客户的服务。他领头负责了对三菱Novamid业务的合并工作。

    在2010中国国际橡塑展上谈到帝斯曼在华的扩张时，Dhobley宣布说，帝斯曼正在上海新建一座材料研究和汽车开发中心。

    新中心将位于帝斯曼在上海的园区内，该园区去年投产，是中国第一座通过LEED认证的商用建筑。

    帝斯曼总裁RoelofWesterbeek介绍说，上海研发中心将成为帝斯曼在荷兰以外最大的工程塑料研究中心。起始步骤将在年底前完成，届时将为OEM和一级供应商提供材料开发支持。

    Dhobley说道，中国已成为全球最大的通用塑料市场。

    他在2008年出任亚太区总裁，在他的成功领导下，帝斯曼在全球金融危机中继续保持业务增长。

    早在2002年，他从帝斯曼的印度分公司调往上海，担任亚太区运营总监。在之后的六年中，他经历了当地事业发展的重要步骤，包括负责在江苏江阴和印度Pune的首建工厂事宜。

    Dhobley说，江阴的复合工厂是帝斯曼在大中华区和整个亚洲的主要生产厂，留有扩能空间，还能增加200多个员工。该公司还在江阴建有一个开发中心，从事高档材料的测试和品质鉴定，帝斯曼不断为这些领域投入硬件支持和注入技术专长。

    Dhobley告诉美国《塑料新闻》，建在Pune的工厂现正在满产运行中，帝斯曼考虑在年底前在该厂完成下一阶段的扩张。

    为满足中国市场对有利环境的工程树脂日益增长的需求，帝斯曼在中国国际橡塑展上推出了EcoPaXX生物基高性能聚酰胺，这种材料在整个寿命周期中都实现了碳中和。

    帝斯曼的亚太区复合业务营销总监Dan

    Bishop说，EcoPaXX专为引擎罩下应用而设计。虽然该产品目前仍处于初步评估阶段，但其带来的价值和生态效益已得到了大客户的认可。

    帝斯曼还推出了第二代高流动性的无卤耐高温聚酰胺Stanyl

    CR，以及面向消费电子和电线电缆行业的Arnitel牌共聚酯。Bishop说，这两种新品在中国已面向大客户投入商用化。

    他补充说，在电子制造业务上，帝斯曼在世界各地从事概念化、设计和工程工作，但生产集中在中国进行。

    帝斯曼工程塑料集团公布的2009年销售额为6.48亿欧元（8.01亿美元），在全球约有1600名员工。

    Dhobley说，在中国，皇家帝斯曼公司今年的总体销售目标是15亿美元。该公司预期其在中国的增长将为中国GDP增长的2-3倍，而中国在今年一季度的GDP同比增长达到11.9％。